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Von fliegenden Sitzen
Von fliegenden Sitzen
Generell unterscheidet man zwei Arten von Kindersitz-Tests:
1. Normtests: Diese Aufprallversuche nach der Prüfnorm ECE 44 sind verpflichtend und Voraussetzung für die Zulassung des Kindersitzes. Normtests stellen aber nur eine Mindestanforderung dar.
2. Verbrauchertests: Deutlich härter sind da die Crashtests, die ein Konsortium europäischer Verbraucherschutz- und Autofahrer-verbände alljährlich durchführt. Hier werden pro getestetem Kindersitz mehrere Aufprall-Simulationen mit deutlich höheren Belastungen als bei der Zulassung durchgeführt, darüber hinaus auch so genannte Handhabungs-prüfungen mit Einbauversuchen in verschiedenen Fahr-zeugen.
Mehr dazu auch unter www.oeamtc.at/tests/kindersitze. Bei Verbrauchertests werden nur die jeweils neuesten oder verbesserten Modelle getestet – es wäre viel zu teuer, jeden Kindersitz jährlich neu zu testen. Ein Blick auf die Ergebnisse der Vorjahre liefert daher gute Vergleichs-möglichkeiten.
Sterne für die Sicherheit
Beim EuroNCAP (www.euroncap.com), dem europäischen Neufahrzeug-Bewertungsprogramm, werden seit einigen Jahren auch Dummys in vom je-weiligen Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen mitgetestet. In einem eigenen Testprotokoll werden auch Sterne für die Kindersicherheit im Auto vergeben. Bei diesen Tests spielt auch das jeweilige Auto eine große Rolle – also durchaus interessant beim Neukauf eines Familienfahrzeugs.
Sieger sehen anders aus
Verbrauchertests vermitteln einen wertvollen Überblick über die Schutzleistung verschiedener Produkte. Treffen Sie Ihre Kaufentscheidung aber nicht nur aufgrund von Testurteilen! Manchmal sehen Sieger-Sitze anders aus: Der tollste Testsieger-Sitz nützt rein gar nichts, wenn er sich in Ihrem Auto nicht straff befestigen lässt oder Ihr Kind sich nicht darin wohlfühlt. Bei Kindersitzen mit ISOFIX-Anbindung muss der Sitz auch für Ihr Fahrzeug zugelassen sein. Suchen Sie also immer mit Ihrem Kind und Ihrem Auto aus der Vorauswahl der Besten Ihren Sieger-Sitz aus!
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